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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者黃旭昇新北市26日電)2017樂壇新星甄選活動今天開跑,新北市府文化局邀柴可夫斯基小提琴比賽首獎得主,國際小提琴家曾宇謙代言,期盼吸引全台更多對音樂有熱情與抱負的青年,踴躍報名參加。
為持續培育深具音樂潛力青年音樂家,新北市政府文化局今年首度舉辦「2016樂壇新星」。文化局負責提供演藝廳檔期、經費補助、票務、行政執行及宣傳等資源,協助音樂家圓夢,籌辦自己的音樂會。
去年參加俄國柴可夫斯基國際音樂小提琴比賽,奪得首獎,成為古典界台灣之光的小提琴家曾宇謙,今天以代言人身分出席,現場和大家分享學習音樂的心路歷程。
曾宇謙表示,「夢想有多大,舞台就有多大」,除不懈的練習累積實力,找尋適當的舞台展現自己,也是非常重要的一環。
他說,對平日沒有正式演出機會的青年音樂家而言,「樂壇新星」提供絕佳的機會,讓所有已準備好的年輕人一展身手。
對曾宇謙而言,比賽與考試一樣,是為了達成夢想的途徑,而不是目標。他勉勵對未來懷抱夢想的青年音樂者,「在這個競爭的環境,不管要不要或想不想透過比賽或考試來獲得機會,競爭是免不了的。只能自己做好準備,正面迎接挑戰,才能一次又一次的幫自己創造機會。」
「2016樂壇新星」入選者,笛咖兒單簧管四重奏,和薩克斯風演奏家陳力鋒,今天現場演出,象徵傳承。他們表示,在文化局的協助,讓他們無後顧之憂,專心為觀眾帶來最好的演出,並相信透過這樣的活動,可讓更多年輕音樂家受肯定及重視。
文化局副局長于玟表示,市府近年致力於協助充滿才華與理念的青年藝術家展演機會,以具體行動支持新世代的音樂家,希望給予最實際層面的協助。
「2017樂壇新星」即日起開放報名,至106年3月31日止,只要30歲以下者均可參加,共分古典音樂、傳統音樂及綜合跨界3個組別。入選者除可獲得最高獎金新台幣4萬元,文化局將協助安排於新北市藝文中心舉辦音樂會。詳情在文化局官方網站可以查詢。1051226
工商時報【張佩芬╱台北報導】網友一致推薦
交通部昨(1)日火速完成撤銷復興航空航權行政程序,民航局預計下周召開航權分配說明會,如果各航空公司沒有異議,就會發出公文要各公司提航權需求;值得注意的是,在此之前如果有企業願意接收興航,或是進行重整,將是最後機會。
民航局是在前天發文報請交通部核定撤銷復興航空航權,部內昨日上午立即核可,民航局已展開未開放天空的兩岸航線與國內航線航權分配準備工作。官員透露,原杭州綁花蓮的分配辦法,因為兩岸環境轉變,飛杭州盈利不足以彌補飛花蓮損失,將重新配置。
民航局預計下周內邀請6家國籍民航業者召開航權分配說明,仍將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理,取得熱門的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。
復興航空企業工會在獲知交通部核准收回興航航權後,昨晚質疑行政院長林全曾表示要協助復興航空繼續營運下去,究竟目前行政院採取的具體作法為何?要求行政院立刻成立跨部會專案小組,協助處理復興航空勞資爭議案,今日將前往前行政院陳情。
興航在兩岸擁有的航權包括上海(虹橋、浦東)、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫,共13航點、14個機場、25條航線,分配到的總航班數是每周61班。
民航局將根據「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,民航局決定對國籍航空公司先召開說明會,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。
目前由華航集團暫時承接到明年2月15日的興航航線,華航主要針對興航獨飛的航線優先派機飛行,其中國內航線部分,由華航子公司華信航空接下台北-花蓮及台中-花蓮航線。業界估計,北花與中花這兩條航線,除了春節大旺季,非旺季一個月虧損上千萬元。
興航的國際線全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司隨時可提出申請,兩岸航線才是真正重點,但因陸客來台限縮越縮越緊,即使原較看好的重慶、杭州、廈門、福州、武漢等現在都不看好,業者應會挑選需求高或台客較喜歡旅遊航點,先以小型機飛行「度小月」,等候兩岸關係改善再考慮放大機型營運。
民航局將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,預計在今年底前完成航權重新分配,明年2月16日起讓各航空公司正式接手。
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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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